В Екатеринбурге 2/3 участников тестирования повременного тарифа назвали его выгодным
По словам чиновника, внедрить повременной тариф для всех горожан мэрия планирует к июлю 2019 года

Две трети участников программы по тестированию повременного тарифа «Е-карты» на общественном транспорте Екатеринбурга заявили, что он позволяет экономить, заявил глава комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети мэрии города Игорь Федотов в прямом эфире радио «Город.ФМ», пишет Znak.com.

По его словам, повременной тариф в трамваях и троллейбусах тестировали обладатели 107 карт, из них активно ездили по 70 картам. 80% пользователей выбрали тариф «30 минут за 28 рублей», остальные — тариф «60 минут за 40 рублей». Процентное соотношение за месяц изменилось: некоторые пользователи перешли с 30 минут на 60, когда поняли, что сокращенного тарифа им не хватает.

С 15 августа, по словам Федотова, повременной тариф заработал в муниципальных автобусах. Тест продлится до 15 сентября, после этого тестирование могут продлить, если чиновникам мэрии удастся договориться с коммерческими перевозчиками. «Заставить использовать повременной тариф мы их не можем. У нас была встреча, после которой чуть больше половины [компаний] выразили готовность [присоединиться к тесту]. Мы в ближайшее время будет обсуждать этот вопрос», — заявил Федотов.

По словам чиновника, внедрить повременной тариф для всех горожан мэрия планирует к июлю 2019 года, одновременно с новой маршрутной сетью. Будет ли он внедряться раньше — вопрос открытый.

Напомним, что суть введения повременного тарифного плана заключается в том, чтобы пассажир смог проехать неограниченное количество раз на общественном транспорте за определенное количество времени — 30 и 60 минут.

© 2018, НЭП 08